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FORDFocusTDCi不加油环台赛

FORDFocusTDCi不加油环台赛 冠军队ST Line Team A队与福特六和总裁倪孟石合影。 为替将于9月正式发表的国产Focus TDCi预先暖身,福特六和再度举办第二届「Focus TDCi环台不加油挑战赛」,而在日前预告后,于8月3日正式登场;除再邀第一届前三名队伍与Focus车主队伍-ST Line Team A及Mobile01小恶魔队加入比赛外,去年媒体冠军本报AutoNet与亚军车讯国际的PK对决也十分精采,而经过两天一夜绕行全台超过1,000公里的激烈赛程后,不但所有参赛者全部成功完赛,且ST Line Team A队以平均油耗29.01km/L、总油耗34.81L的优异成绩夺下今年比赛的冠军,而媒体代表本报AutoNet更技高一筹,缔造了29.65km/L的史上最佳油耗纪录,再度展现了Focus TDCi的优异省油表现!
FORDFocusTDCi不加油环台赛 本报AutoNet由倪总裁手中接下媒体冠军奖盃。 此次参赛的队伍共有五队,包含去年以进口Focus TDCi车款比赛的前三名队伍--PASSION、MINI车迷、黑猫特攻队以外,及二支分别由Focus车主组成的ST Line Team A和Mobile01小恶魔队参赛。此外,为求比赛过程公平公开,还特别邀请去年媒体盃冠亚军队伍–本报AutoNet与车讯国际全程见证,进行媒体PK友谊赛。此次获得冠军的ST Line Team A车手成员皆表示:「国产Focus TDCi的各项表现比起去年的进口版本,结果更令他感到十分地惊讶。国产Focus TDCi不但在省油上优于进口车,在油门反应、操控上都和进口车一样轻快和精準。」
为了让比赛更具刺激性跟可看性,主办单位于第二天一早公布增设了鹅銮鼻及佳乐水两据点,使总赛程超过1000公里,此次所有参赛者都经历了酷热的天气及滂沱大雨,仍是无法减低他们的斗志,全力以赴完成比赛。
此次竞赛前三名的队伍可得到由主办单位福特六和以及包含Garmin卫星导航、GSmart集嘉通讯、台塑石油、六福庄温泉度假饭店,全峰事业群等国内知名企业所共同赞助的礼品。冠军队伍获得15万元邮政礼券、Garmin nuvi660卫星导航及GSmart i350智慧型手机各一台,此外,MINI车迷队以平均油耗28.24km/L、总油耗36.22L的优异成绩获得亚军,可获得3万邮政礼券与Garmin nuvi360卫星导航一台;而PASSION 队以平均油耗27.86km/L、总油耗36.32L获得季军,可获得1万5元奖金和Garmin nuvi310一台。
而以冠军队伍29.01km/L的成绩计算,以目前超级柴油每公升26.6元,国产Focus TDCi只需要花费926元就可以绕行全台一周(平均1公里花不到1元),经济效应十分惊人!
福特六和汽车营销处副总经理张伟昌于赛后表示:「进口Focus TDCi在去年比赛中,就以其高性能与低油耗获得车手肯定,并且在市场上得到消费者青睐,170台的配额在随即销售一空;今年九月,我们将推出国产Focus TDCi,藉由这次的环台不加油挑战赛,我们再次向国人证明了国产Focus TDCi不但是台湾最省油的国产车,而且超低油耗表现甚至超过进口版本,不只在配备、价格上都极具竞争力,福特六和希望提供消费者最好的购车选择。」
由于亲身参与比赛,AutoNet更全程见证了此次国产Focus TDCi的整体行路表现与优异省油性,为了让车迷朋友更加深入了解国产Focus TDCi的表现,AutoNet更将于接下来推出两天一夜赛程的深入报导;AutoNet如何达成此空前的省油纪录?国产Focus TDCi于高速与山路上的操控表现与品质如何?你绝对不可错过精采的系列报导!
第二届「Focus TDCi环台不加油挑战赛」成绩总表

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